オスプレイがまた事故を起こした。原因のない事故などありはしないのだ。

手順を追って調査をして報告すべきなのだ。

これは頭からも足からもやれるが今回は足から行こう。

操縦が未熟ではなかったか？

訓練方法に問題はなかったか？

操縦マニュアルに間違いはなかったか？

整備はマニュアルに準拠していたか？

整備マニュアルに間違いがなかったか？

製造過程にミスはなかったか？

部品管理は完全だったのか？

これまでミスがなければ設計が悪いのだ！！

このくらい丁寧に説明しないと恐らく日本の関係者の理解は得られないだろう。